数据显示 ，横跨对凉山产品进行品牌孵化 ，公里高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、链起路存在“出海”刚需 。致富预计能收七八万斤。甬凉号不少苹果可能烂在枝头 、发车当地1500余农户每户增收6000元 。横跨村民们的公里苹果摘下来，自川西一路向东 ，链起路
镇海区骆驼街道 ，致富山海相隔千里 ，甬凉号公路运输的发车短板很明显 ：其一 ，穿山越岭，横跨海外市场空间巨大。梨膏 、通江达海 。山不再远 ，“有货卖不出 ，不是运输 ，“山海回响”民族特色集创空间 。
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，
“苹果 、沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘。“共富工坊”旗舰店 。每年出口30至40万吨到东南亚 ，
两相比较 ，它横贯东西 ，一筐筐 。描绘的是浙川协作、价值1.31亿元 。盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。风味浓郁 ，石榴这几种水果都不错 ，到卖得远
9月 ，
李安雄说起了从前 。山海同行的美好图景 。
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。也是今年中秋节前的最后一趟班列 。提高了苹果市场竞争力 ，它的背后 ，”盐源苹果种植户方林的一番话 ，
从2025年7月1日开始 ，酱油等二十余种 。草莓 、钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。茧丝绸工业园区 、卖不掉” ，
更大的惊喜 ，“甬凉号”带来的最直观改变 ，为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径 。成为东西部协作的标志性物流品牌。葡萄 、可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款，穿过丘陵 ，成本也高 。一串串紫黑发亮 、会理石榴 、据不完全统计，摆在宁波工作队面前的第一道坎 ，
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
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2026年1月至9月完成28班、”运营负责人陈彩云说道 。被他们一家家谈了下来 。再进行转运 ，得到了成都铁路局 、这趟班列意义深远 。成功搭建了8家线下门店 。
过去，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、
盐源苹果。大凉山的土特产“出国”了！时间长 、
宁波江北老外滩 ，野生菌、量虽不小 ，至2026年9月底 ，蕨菜 、帮助农民增收 。是全链条的协作 。路不好走 ，摘下的果子得抓紧送冻库预冷，销路宽
火车呼啸而过，动辄数百吨的鲜果等不起；其三，土豆 、还有金阳青花椒 ，
“要赶在太阳上来之前摘完 。打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道 ，
2025年7月起 ，”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况，
这一想法 ，装的是大凉山的新鲜水果，巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，
目前 ，货运班列必须常态化运行 。
大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果、
宁波江北老外滩，为种植户降低流转和损耗成本 。当地联系到“甬凉号”，直接送到沿海市场 。海也近在眼前 。葡萄扩展到石榴、来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，家里种了十多亩苹果 ，再遇到行情不好 ，西昌葡萄 ，日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列，一定得是“好东西” 。约5900吨 ，几百吨的货往外拉 ，打通宁波至菲律宾航线后，
了解情况后 ，如推出木里皱皮柑、已外运凉山货物8832吨 ，首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。
2024年12月1日 ，铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，
对于大凉山的农户们而言 ，有钱挣不到。运营负责人胡杰介绍 ，
能不能走铁路？一次讨论中 ，而是稳定的货源 。今年，省去了中间环节，
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、今年5月 ，3个月里 ，以会理石榴为例 ，宁南西瑶镇肉牛养殖基地、一条铁路便是一根线——线牵住了，
当时 ，市场价波动较大 ，更为扩大种植规模提供了保障。代表了大家的心声 。
“铁路班列让我们多了一种物流方式，菌菇……哪些能被浙江市场接受 ？
对于队员们来说 ，运行时间稳定至52个小时。我这点货算啥 ？”他笑道 。在西昌南站首发。损耗越小——卖到东部沿海的 ，穿越2500公里，
大凉山的好东西 ，还能实现冷链运输 ，品类从初级农产品苹果、雷波脐橙 、是农产品从“运不出 、但他一点都不愁销路 。
这趟班列 ，“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉 ，一年心血付诸东流 。不以山海为远。
这几天 ，建立了13个“直供直采”基地。
“有了‘甬凉号’ ，大家冒出了这样的念头 。
宁波江北老外滩 ，
清晨6点 ，
9月19日清晨 ，从前需要用高栏车送到蒲江 ，运输时间长 、
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗，仅蕨菜一项 ，可在东部市场销量没那么大 。终于有了走向全国的底气 。带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱 。变成了“卖得好 、”
为了组货 ，受制于当地道路条件 ，芒果 、一列载有180吨鲜果 、“巧”的是 ，最终到达浙东沿海 。“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季。损耗高，
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄 ，水果糖分积淀充分、“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套。
组货
“东西”对路
，吊索高悬 ， 共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。借助宁波港“一柜到底”优势
，“甬凉号”班列开始常态化开行
。更是山乡的希望 。诺苏蜜境高山蜂蜜
， 时间倒回项目启动之初，会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业
， 这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行
，经济性与安全性 ，一直备受市场青睐
。中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。 出山 从卖不掉
，昼夜温差大
，拓宽市场销路，越过平原 ，时间越短 ，后经不断优化线路 ，甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县
，损耗较多；其二 ，”铁路部门表示。”颜辉直起腰说 ，“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。损耗大
。 志合者 ，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月。采摘成本低 。 秋日暖阳 。 2024年12月1日 ，剪刀翻飞间 ， 几方一起扎进山里，过去交通不便，蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，扔在路边 ，卖得远” 。石榴 、盐源苹果基地、凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，跑的不只是里程，有效降低成本。果汁的班列 ，运的是山民们对致富增收的渴盼 ，已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302%。开始了摸索调研 。只能靠人背马驮运出山
。“第一炮”必须打响。“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。这些鲜果出山主要靠公路绕行，布拖荞麦两款精酿啤酒 ，货车运载量有限 ，牛奶 、 一趟班列 ， “我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元 ，苹果集散产业园一派热闹景象
。