兴航街全长1.05公里 ，起步区建作为起步区重点推进的济南首条环保型路面技术试点工程 ，显著降低石料消耗 ，市首其动稳定度达常规沥青路面的条聚20倍 ，更为区域交通基础设施的氨酯低碳化建设与升级提供了新路径。
基于这些性能优势 ，起步区建整合技术资源，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，具备快速固化 、全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，已完成车行道路面铺设 。
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。起步区将以本项目为实践参考 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，抗车辙能力为5倍 ，
近日 ，固化而形成的新型路面 。摊铺 、道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，
项目参与各方协同合作，动态模量为2倍 ，高耐久等工程特性。
碾压、初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，延长道路使用寿命，体现出显著的环保优势 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。